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【大成報記者張淑慧/高雄報導】本市鼎金系統交流道為銜接國10及國1的交通樞紐，欲北上及南下國1的車輛與地區性車流於國10高架橋下的大中路交織，時常形成交通瓶頸，為疏解左營區民族、大中路段壅塞問題，交通部高速公路局補助經費約6.9億，委託市府工務局新建工程處辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」，歷時三年施工，1月31日正式通車，相信通車後交通更為順暢便捷。老虎機玩法攻略

工務局表示，工程自107年3月5日開始動工，三年施工期間歷經管線遷改施工、基礎沉箱施工與鋼箱梁主體橋梁吊裝施工，相關主體結構工程已全數完工，並於110年1月26日完成通車前履勘相關程序，現周邊交通導引標誌也已設置完成，通車後將有效紓解周邊交通壅塞問題。

新工處表示，國10東向銜接國1北上匝道工程完工通車後，預估從左營端欲北上國1的車輛，可改走新設高架道路，免經民族路、榮總路與鼎中路等平面路口，縮短車次之旅行時間，有效降低大中路平面道路(華夏路至鼎金系統交流道)之車流量，舒緩車流交織所造成之危險與壅塞問題，並串連市區內高速公路與高速鐵路兩大運輸系統，發揮路網功能，具有正面的交通效益。
新工處進一步表示，為避免經由民族匝道進入國10車輛形成車流交織的危險情形，配合市府交通局與高公局的配套措施與科技執法，重新開放後的民族匝道僅限國1南下車輛進入，請用路人依規定行駛民族匝道。